Productomschrijving
Deze handige ketting-slijtagemeter van IceToolz laat zien wanneer de ketting aan vervanging toe is. De RVS ketting-slijtagemeter valt verder in de ketting naarmate de ketting meer slijtage vertoond. Op de ketting-slijtagemeter wordt met beeld ook weergegeven wanneer de ketting echt vervangen moet worden. Het IceToolz artikelnummer van deze ketting-slijtagemeter is 62C4. Wanneer de ketting nu echt vervangen moet worden is een belangrijk gegeven. Te lang doorrijden lijkt tot ongemak qua schakelen maar ook tot eventueel gevaarlijke situaties. Als de ketting te ver versleten is wordt de kans op doortrappen steeds groter. Te vroeg vervangen is zonde aangezien dan ook de cassette vervangen dient te worden, een kostbare actie. Met deze ketting-slijtagemeter kan er zelf nagegaan worden wanneer de ketting �cht aan vervanging toe is. De ketting-slijtagemeter gaat uit van drie stappen. Aangezien de ketting langer wordt door slijtage, er komt meer ruimte in elk schakel-busje, is de werking van deze ketting- slijtagemeter simpel. De ketting-slijtagemeter wordt met de haak aan de rechterzijde achter een schakel gehaakt. Het liefst aan de bovenzijde van de ketting. De punt aan de linkerzijde van de ketting-slijtagemeter valt in de ketting. En hoe verder de punt van de ketting-slijtagemeter in de ketting valt hoe verder de ketting versleten is. Op de ketting-slijtagemeter staat 3 voorbeelden. Bij het meest linker voorbeeld is er niets aan de hand, de ketting-slijtagemeter valt een klein stukje in de ketting. Ketting is (zo goed als) nieuw. Bij het tweede voorbeeld, weergegeven op de ketting-slijtagemeter, valt de ketting- slijtagemeter wat verder in de ketting. De onderzijde van de punt van de ketting- slijtagemeter komt bijna onder de ketting uit. Nu is er nog niets aan de hand, maar wel zaak dit in de gaten te houden. Als de ketting-slijtagemeter aan de onderzijde van de ketting zichtbaar is, zoals weergegeven in het meest rechtse voorbeeld op de ketting-slijtagemeter, dan is vervanging van de ketting een must. De ketting- slijtagemeter is geschikt voor alle voorkomende derailleurkettingen, of het nu Shimano�, KMC�, Taya� of een ander Een ongelooflijk belangrijke reden om regelmatig de staat van je ketting te checken heeft te maken met de (dure) cassette op je fiets. Wanneer daar namelijk een ketting overheen ratelt die aan vervanging toe is heb je een grote kans dat de versleten ketting de cassette kapot maakt. Dan ben je (financieel gezien) verder van huis, aangezien het vervangen van een volledige cassette een stuk duurder is dan het vervangen van een fietsketting. Je kunt er van uitgaan dat een ketting na ongeveer 3000 tot 3500 kilometer aan vervanging toe is. De ketting is na die afstand namelijk behoorlijk uitgerekt Hoe werkt deze kettingslijtagemeter? Eigenlijk is een kettingslijtagemeter een heel eenvoudig apparaatje, maar het werkt wel! Je steekt de kettingslijtagemeter aan de ene kant tussen een schakel, en aan de andere kant valt de punt dan automatisch tussen twee andere kettingschakels. Hoe verder de ketting versleten is hoe verder de schakels uit elkaar staan. Er ontstaat dus meer ruimte tussen de schakels. Dit wordt gemeten door de kettingslijtagemeter. Valt de punt volledig tussen de schakels dan mag je per direct op zoek naar een nieuwe ketting. Je huidige ketting is dan versleten.
Materiaal: RVS Kleur: Zilver 
