shopblog.nl
Categorieën
  Sluiten

Historische Kaart Groningen uit 1887 | GRAS

In het laatste kwart van de 19de eeuw werd de stad Groningen eindelijk verlost van haar vestingwallen. Eindelijk, want lange tijd moest de vesting onaangeroerd blijven. Groningen was immers een vestingstad en had een belangrijke rol in de landsverdediging. Dat kwam de veiligheid misschien ten goede, voor de ontwikkeling van de stad was het ongunsti...
7,95

Webshops met dit product

Webshop
Bezorging
Prijs

Anderen bekeken ook

Historische Kaart Stadskaart Groningen - Het kadastraal minuutplan 1832 | GRAS
Historische Kaart Stadskaart Groningen - Het kadastraal minuutplan 1832 | GRAS
In de zestiende eeuw verscheen de eerste echte plattegrond van de stad Groningen, toen nog Groeninghen geheten. Het was het begin van een lange cartografische traditie die geresulteerd heeft in talloze prachtige kaarten van de stad. Wie kent niet de kaarten van Egbert Haubois (1643) en stadsarchitect Siebe Jan Bouma (1925)? Iedere kaart is een kunstwerk op zich en meer dan een weergave van straten en bebouwing alleen. Samen vertellen ze ons het verhaal van de stad; haar historie, haar groei en hoe de Groningers leefden. De mooiste kaarten, waaronder ook deze, worden in stijl heruitgegeven en voorzien van bijzondere achtergrondinformatie. Lees de kaart en verdwaal in haar geschiedenis. Deel 2: Stadskaart Groningen, Het Kadastraal Minuutplan 1832 Deze kaart toont de stad Groningen in 1832. Groningen is dan een stad met 31.000 inwoners die vrijwel allemaal nog binnen de stadswallen wonen. Groningen is een handelsstad, zelfs een van de grootste van Nederland. Graan en vee zijn de belangrij…
7,95
Historische Kaart Groningen - De Kleine Haubois 1652 | GRAS
Historische Kaart Groningen - De Kleine Haubois 1652 | GRAS
  Afbeeldinge der Stadt Groningen met de omliggende fortressen   Wie kent niet de kaarten van Egbert Haubois (1643) en stadsarchitect Siebe Jan Bouma (1925)? Iedere kaart is een kunstwerk op zich en meer dan een weergave van straten en bebouwing alleen. Samen vertellen ze ons het verhaal van de stad; haar historie, haar groei en hoe de Groningers leefden. De mooiste kaarten, waaronder ook deze, worden in stijl heruitgegeven en voorzien van bijzondere achtergrondinformatie.    Deze kaart, de ‘Kleine Haubois’, is een bijzondere versie van de oorspronkelijke kaart van Egbert Haubois uit 1643: de kaart die decennia lang de meest betrouwbare plattegrond van de stad Groningen was. De oorspronkelijke Haubois kaart verscheen al eerder in de serie. Deze kleurrijke ‘kleine’ versie is verrijkt met nieuwe informatie en bevat bovendien portretten van de stadhouders van Groningen en prachtige afbeeldingen van de destijds rond de stad Groningen liggende forten.
7,95
Historische Kaart Plattegrond van Groningen - Smulders Kompas 1965 | GRAS
Historische Kaart Plattegrond van Groningen - Smulders Kompas 1965 | GRAS
In de zestiende eeuw verscheen de eerste echte plattegrond van de stad Groningen, destijds nog Groeninghen geheten. Het was het begin van een lange cartografische traditie die geresulteerd heeft in talloze prachtige kaarten van de stad. Wie kent niet de kaarten van Egbert Haubois (1643) en stadsarchitect Siebe Jan Bouma (1925)? Iedere kaart is een kunstwerk op zich en meer dan een weergave van straten en bebouwing alleen. Samen vertellen ze ons het verhaal van de stad; haar historie, haar groei en hoe de Groningers leefden. De mooiste kaarten, waaronder ook deze, worden in stijl heruitgegeven en voorzien van bijzondere achtergrondinformatie.   Deze stadsplattegrond uit 1965, destijds uitgegeven door Smulders Kompas, is voorlopig de laatste in een serie van tien. De kaart geeft een blik op de stad Groningen, twintig jaar na de Tweede Wereldoorlog. Nieuwe naoorlogse wijken zijn als een nieuwe ring rond de vooroorlogse stad gelegd. Nog altijd is Groningen een intense, compacte stad, omrin…
7,95
Historische Kaart Plattegrond van Groningen - De kaart van Siebe Jan Bouma 1925 | GRAS
Historische Kaart Plattegrond van Groningen - De kaart van Siebe Jan Bouma 1925 | GRAS
Deze plattegrond van Groningen geeft in zijn (carto)grafie een uniek tijdsbeeld. Het is het moment waarop de stad aan het begin staat van grootschalige uitbreidingen en volop investeert in openbare bouwkunst.   In het noorden is zojuist de Tuinbuurt verrezen, in het noordoosten zijn de Korrewegwijk en De Hoogte in aanleg en onder het Hoofdstation in het zuiden is de kleine Grunobuurt al gebouwd. Het dorpje Helpen, inmiddels Helpman geheten, behoort bij de stad. In het westen, voorbij het nieuw gegraven Gorechtkanaal, tekent zich de eerste bebouwing van de Oosterparkwijk af. Het kleine buurtje boven het openbaar slachthuis is het begin van de Bloemenbuurt die ontworpen is door Siebe Jan Bouma zelf.   Op de plek waar zich het Academisch Ziekenhuis bevindt, ligt de nog te dempen Singelgracht; een overblijfsel van de zeventiende-eeuwse vestingwerken. In het noordoosten hebben deze aan het einde van de negentiende eeuw al plaatsgemaakt voor het Noorderplantsoen, waarin de Kiosk een aantal j…
7,95
Historische Kaart Tabula Groeninghen - De kaart van Jacob van Deventer 1565 | GRAS
Historische Kaart Tabula Groeninghen - De kaart van Jacob van Deventer 1565 | GRAS
n de zestiende eeuw verscheen de eerste echte plattegrond van de stad Groningen, toen nog Groeninghen geheten. Het was het begin van een lange cartografische traditie die geresulteerd heeft in talloze prachtige kaarten van de stad. Wie kent niet de kaarten van Egbert Haubois (1643) en stadsarchitect Siebe Jan Bouma (1925)? Iedere kaart is een kunstwerk op zich en meer dan een weergave van straten en bebouwing alleen. Samen vertellen ze ons het verhaal van de stad; haar historie, haar groei en hoe de Groningers leefden. De mooiste kaarten, waaronder ook deze, worden in stijl heruitgegeven en voorzien van bijzondere achtergrondinformatie. Lees de kaart en verdwaal in haar geschiedenis. Deel 4: Tabula Groeninghen - De kaart van Jacob van Deventer 1565 Anders dan zijn naam doet vermoeden wordt kort na 1500 in de stad Kampen Jacob Roelofs van Deventer geboren. Van zijn vroege jeugd is weinig bekend, behalve dat hij in het voorjaar van 1520 student wordt aan de Universiteit van Leuven. Na ee…
7,95
Historische Kaart Hamburgum - De kaart van Georg Braun en Franz Hogenberg 1572 | GRAS
Historische Kaart Hamburgum - De kaart van Georg Braun en Franz Hogenberg 1572 | GRAS
In de zestiende eeuw verscheen de eerste echte plattegrond van de stad Hamburg, toen nog Hamburgum geheten. Het was het begin van een lange cartografische traditie die geresulteerd heeft in talloze prachtige kaarten van de stad. Een van de bekendste kaarten is de stadsplattegrond van Georg Braun en Franz Hogenberg uit 1572. Deze wordt in het kader van het Hafengeburtstag Hamburg 2015 heruitgegeven. Bovendien viert de kaart de eeuwenoude band tussen de Hanzesteden Hamburg en Groningen.    De eerste editie van de Civitates orbis terrarum verscheen in 1572 en bevatte kaarten van onder andere Aken, Amsterdam, Brussel, Casablanca, Hamburg, Bremen, Groningen, Keulen, London, Mechelen, Rome en Wenen. De atlas werd erg goed ontvangen en raakte snel ook buiten Duitsland bekend. De complete serie, waarvan het zesde en laatste deel in 1617 verscheen, bevatte 564 aanzichten, vogelvluchten en stadsplattegronden van ruim 200 steden: van Parijs en Londen tot Damascus en Moskou. In de Civitates waren …
7,95
Historische Atlas Historische stadsatlas NL | Uitgeverij Wbooks
Historische Atlas Historische stadsatlas NL | Uitgeverij Wbooks
De Historische Stadsatlas NL vertelt het verhaal van de duizendjarige ontwikkeling van de Nederlandse steden. Kaartmannetjes Martin Berendse en Paul Brood haalden in de archieven en musea de mooiste kaarten, tekeningen en schilderijen naar boven om de geschiedenis van de Nederlandse stad te laten zien. Zonneklaar is dat de stad in ons land het altijd voor het zeggen heeft gehad – en eigenlijk is dat nog steeds zo. De oudste steden liggen aan het water. Na 1200 groeit het aantal steden explosief. Omstreeks 1400 zijn er op het huidige Nederlandse grondgebied ruim 150 steden. Zij zijn de economische en culturele motor van ons land en vormen de knooppunten voor de handel over zee naar Scandinavië en Noord-Duitsland (Hanze), naar Engeland en Frankrijk. Minstens zo belangrijk is de rivierhandel met het Rijnland en Vlaanderen. Hoogtepunt is de zeventiende eeuw, waarin de steden van de Republiek vooraan gaan in de internationale handel. In de achttiende en het begin van de negentiende eeuw rak…
39,95
Nieuw
Historische atlas van Venlo
Historische atlas van Venlo
Venlo heeft een bewogen geschiedenis. De nederzetting Venlo, reeds traceerbaar in de Romeinse tijd, groeide in de Middeleeuwen uit tot een vooraanstaande handelsstad binnen het hertogdom Gelre. Haar lotgevallen waren altijd innig verbonden met de Maas, de rivier die als ruggengraat van de tegenwoordige gemeente mag worden beschouwd. Vanwege de strategische ligging in een omstreden grensregio werd Venlo uitgebouwd tot een sterke vesting, vooral in de zeventiende en achttiende eeuw. De stad werd in de loop van de tijd vele malen belegerd en moest daarvan vaak de zware gevolgen dragen. Na de opheffing van de vesting in 1867 voer Venlo wel bij haar gunstige ligging ten opzichte van het sterk opkomende industriële Rijnland. Het spoorwegknooppunt dat toen ontstond, vormde weliswaar lange tijd een belemmering voor een harmonieuze stedenbouwkundige ontwikkeling, maar legde ook de basis voor de uitbouw van Venlo tot het belangrijke logistieke centrum dat de stad anno 2018 nog steeds is. Ven…
29,95
Historische Atlas Venlo | Thoth
Historische Atlas Venlo | Thoth
Venlo heeft een bewogen geschiedenis. De nederzetting Venlo, reeds traceerbaar in de Romeinse tijd, groeide in de Middeleeuwen uit tot een vooraanstaande handelsstad binnen het hertogdom Gelre. Haar lotgevallen waren altijd innig verbonden met de Maas, de rivier die als ruggengraat van de tegenwoordige gemeente mag worden beschouwd. Vanwege de strategische ligging in een omstreden grensregio werd Venlo uitgebouwd tot een sterke vesting, vooral in de zeventiende en achttiende eeuw. De stad werd in de loop van de tijd vele malen belegerd en moest daarvan vaak de zware gevolgen dragen. Na de opheffing van de vesting in 1867 voer Venlo wel bij haar gunstige ligging ten opzichte van het sterk opkomende industriële Rijnland. Het spoorwegknooppunt dat toen ontstond, vormde weliswaar lange tijd een belemmering voor een harmonieuze stedenbouwkundige ontwikkeling, maar legde ook de basis voor de uitbouw van Venlo tot het belangrijke logistieke centrum dat de stad anno 2018 nog steeds is. Venlo i…
29,95
Reisverhaal Groningen - Montpellier, een wandeling | Hielke Hylkema
Reisverhaal Groningen - Montpellier, een wandeling | Hielke Hylkema
In 1995 wandelde Hielke Hylkema langs kanalen en rivieren van Groningen naar Montpellier. Maas en Marne brachten hem tot Parijs, en naar de Middellandse zee liet hij zich vergezellen door Seine, Loire en Rhône. Dagelijks stopt hij even voor Tai Ji oefeningen. Het is een reisverslag met kanttekeningen. In elk hoofdstuk staan kaartjes waarmee u de tocht op de voet kunt volgen. Hij koos geschiedenis als extra thema, met de nadruk op de historie van de streken en steden waar hij langs kwam. Hoe is het begonnen en hoeveel van wat je nu nog ziet, wijst terug naar een ver verleden? Hij zocht zijn aanknopingspunten in plaats- en streeknamen, in taal, religie en gebruiken. De geschiedenis van de Romeinen speelt de hoofdrol, want de geschreven Europese geschiedenis begint bij de Romeinen. Veel Franse steden begonnen als Romeinse stad en een groot deel van het Romeinse wegennet in Frankrijk ligt er nog in de oorspronkelijke staat. Hij vertelt wat er nog van te zien is. Na de Romeinen was het de k…
37,50

Klanten-reviews van Historische Kaart Groningen uit 1887 | GRAS

Er zijn nog geen beoordelingen voor dit productBen jij de eerste die een review plaatst?

Meer over Historische Kaart Groningen uit 1887 | GRAS

Productomschrijving

In het laatste kwart van de 19de eeuw werd de stad Groningen eindelijk verlost van haar vestingwallen. Eindelijk, want lange tijd moest de vesting onaangeroerd blijven. Groningen was immers een vestingstad en had een belangrijke rol in de landsverdediging. Dat kwam de veiligheid misschien ten goede, voor de ontwikkeling van de stad was het ongunstig. Buiten de vesting mocht niet gebouwd worden, en binnen de vesting nam het aantal inwoners toe. Dat zorgde niet bepaald voor een prettige, schone woonomgeving. De Kaart van Casparie en Scholtens en Zoon uit 1887 is een van de eerste stadsplattegronden die de stad toont zonder haar vesting... al is de structuur van die vesting nog goed zichtbaar. De plattegrond toont een stad in ontwikkeling: rond het oude centrum, op de plek van de voormalige vestingwallen, ontwaren we verschillende bouwterreinen. Ook is de eerste nieuwe villabouw langs de singels en het Zuiderpark zichtbaar. Het Noorderplantsoen is al geheel ingetekend, al was de aanleg in werkelijkheid nog in volle gang. Ook laat de kaart zien hoe de stad inmiddels opgenomen is in het landelijke treinnetwerk. Er lopen spoorlijnen naar Leeuwarden en Zwolle.
Shopblog.nl maakt gebruik van cookies. Ga je verder op onze website, ga dan akkoord met het plaatsen van cookies en de verwerking van deze data door ons en vermelde partners.