Zonder de koplampen van auto's zou niemand zijn auto kunnen gebruiken als het donker is. Dan zouden ze de helft van de dag onbruikbaar zijn. Bovendien zijn koplampen een van de opvallende kenmerken van het exterieur van een auto.

Toen auto's de paarden begonnen te vervangen, konden mensen 's nachts niet rijden. Koplampen bestonden toen nog niet, omdat paarden zelfs in het pikkedonker konden zien en er geen risico bestond dat paarden elkaar 's nachts zouden rammen. Maar bij auto's was dat niet het geval. Bovendien konden auto's veel sneller rijden dan paarden, waardoor het risico op botsingen nog groter werd. Een slimmerik kwam op het idee om acetyleenlampen met reflectoren voor de auto's te bevestigen. Dit had zo zijn eigen problemen, maar was in die tijd een grote hulp. De koplamptechnologie nam een grote vlucht in het begin van 1900 met de uitvinding van elektrische lampen. In dit artikel lees je meer over de verschillende soorten koplampen en de tips die je moet volgen als je er een gaat kopen.

Verschillende typen koplampen

Koplampen voor auto's hebben een lange weg afgelegd sinds de eerste acetyleenlampen. Tegenwoordig zijn er verschillende soorten koplampen die uniek zijn in hun eigenschappen en ontwerp. Er zijn nieuwere technologieën die nog in de kinderschoenen staan. Als je een basiskennis hebt van de verschillende typen koplampen en hun verschillen, kun je betere keuzes maken als je er een gaat kopen. Hier is een lijst van de meest voorkomende typen koplampen, inclusief één die niet zo gebruikelijk is maar die in de komende tien jaar wel eens van grote invloed zou kunnen zijn op de koplampenindustrie.

Halogeen koplampen

Halogeenlampen zijn al meer dan een eeuw een onvermijdelijk onderdeel van auto's. Tot op de dag van vandaag is dit de koplamp die het meest wordt toegepast. Tot op de dag van vandaag is dit het meest gebruikte type gloeilamp in de koplampen van auto's. Er zijn verschillende redenen voor hun populariteit. Omdat ze al zo lang bestaan, is de technologie zeer volwassen. Halogeenlampen gebruiken in principe dezelfde technologie als gloeilampen, maar dan met halogeengas in plaats van lucht. Deze lampen zijn vrij goedkoop. Maar de nadelen zijn dat ze veel warmte produceren, niet energiezuinig zijn en een kortere levensduur hebben dan andere soorten koplampen.

LED koplampen

Ze komen steeds vaker voor in nieuwere automodellen en zijn erg populair in het segment aftermarket koplampen. Mensen rusten hun oudere auto's tegenwoordig uit met LED-koplampen. Er zijn een aantal voordelen die de extra kosten voor het installeren van LED-lampen rechtvaardigen. Ten eerste stralen ze een onvervalst wit licht uit dat zeer helder is. Ze zijn honderd keer efficiënter dan halogeenlampen en gaan meer dan 50000 uur mee. Ze hebben een kleurtemperatuur van 6000K, wat vergelijkbaar is met daglicht. Dus als je de initiële kosten niet erg vindt, zijn LED-lampen een goede investering.

Halo koplampen

De Halo koplamp is geen uniek type verlichtingstechnologie. Halo koplampen hebben een LED-ring rond de standaard projectorkoplampen. Deze ring voegt een uniek designelement toe aan de algehele esthetiek van de auto en laat de koplampen van de auto eruitzien als open ogen. Hoewel de LED's in de ring heel weinig doen om de totale lichtopbrengst te verhogen, zorgen ze ervoor dat de auto opvalt en beter zichtbaar is voor tegemoetkomende bestuurders. Dit is echter geen algemeen kenmerk van auto's. In feite hebben maar heel weinig luxe auto's halo koplampen.

LASER koplampen

Nu deze heeft een sci-fi tintje. Als je denkt aan auto's die krachtige laserlichten uitstralen die alles op hun weg verbranden, kun je die fantasie een beetje temperen. Maar niettemin wordt verwacht dat LASER-koplampen het volgende grote ding in koplamptechnologie zullen worden. In plaats van LASER-stralen rechtstreeks op de weg uit te stralen, zal het licht afkomstig zijn van een fosforlens die verlicht met behulp van de krachtige laserstralen. Deze technologie heeft verschillende voordelen. Het is niet alleen veel energiezuiniger dan LED's, maar het maakt ook een esthetisch aantrekkelijk en complex ontwerp van de koplampen van de auto mogelijk.

Je zoekt op: Koplampen