Dagrijverlichting is een relatief nieuwe voorziening in auto's, die alleen mogelijk is geworden door de introductie van spaarlampen. Maar als je dacht dat dit gewoon weer een gimmick of een designelement was, dan heb je het mis.

De dagrijverlichting op auto's is echter geen compleet nieuwe uitvinding. In 1970 werden voor het eerst dagrijlichten gemonteerd in luxe auto's uit het hogere segment. Maar dit was toen nog niet erg populair. Een van de redenen was dat deze oude lampen het brandstofverbruik aanzienlijk verhoogden. Ook wilde niemand meer dingen toevoegen aan de checklist voor auto-onderhoud. Tegenwoordig zijn dagrijlichten in veel landen een van de wettelijk verplichte veiligheidsvoorzieningen. Deze gids geeft je een basiskennis van dagrijverlichting en helpt je een weloverwogen aankoopbeslissing te nemen.

Verschillende soorten dagrijverlichting

Je vraagt je misschien af hoe dagrijverlichting bijdraagt aan de veiligheid? Zijn auto's niet al zichtbaar op klaarlichte dag? Dit is in feite een geldige vraag. Een die de critici van dagrijlicht al jaren stellen. Maar ook al geldt deze vraag voor helder daglicht, toch zijn dagrijlichten nuttig bij bewolkt weer en in de schemering, wanneer het nog niet donker genoeg is om de koplamp aan te doen, maar de zichtbaarheid relatief laag is. Sommige landen in de Europese Unie verplichten automobilisten zelfs om de stadslichten aan te zetten als hun voertuig geen speciale DRL's heeft. Hier zijn de belangrijke dingen die je moet weten voordat je een paar aftermarket dagrijlichten voor je voertuig koopt.

Dagrijverlichting vs Koplampen

Dus, wat zijn de belangrijkste verschillen tussen dagrijlichten en koplampen? Er zijn er nogal wat om op te noemen. Ten eerste gaan dagrijlichten automatisch aan als je de motor aanzet. Ze gaan ook uit als je de motor uitzet of de koplampen aanzet. Dagrijlichten moeten ook niet te fel zijn. Maar ze moeten fel genoeg zijn om overdag op te vallen. Aan de andere kant gaan koplampen niet vanzelf aan, tenzij je auto een functie heeft die detecteert wanneer het buiten donker is en de koplampen vanzelf aanzet. Koplampen zijn ook helder genoeg om de weg voor de bestuurder te verlichten.

Functies van dagrijverlichting

Dagrijlichten hebben verschillende functies om de veiligheid voor zowel automobilisten als voetgangers te vergroten. Een daarvan is dat dagrijlichten minder fel zijn dan de koplampen om de bestuurders van tegenliggers niet te verblinden. Het feit dat ze fel genoeg zijn om overdag gezien te worden, maakt ze te fel om 's nachts te gebruiken. Ze gaan dus uit wanneer je je koplampen aanzet. Statistieken tonen aan dat dagrijverlichting het aantal ongevallen en verkeersdoden met zes procent heeft teruggebracht. Hoewel het brandstofverbruik hierdoor met een fractie toeneemt, is dat een kleine prijs die het waard is om te betalen.

Dagrijlichtenset

De meeste oude auto's, vooral de goedkopere, hebben geen standaard dagrijverlichting. Maar je kunt ze toch installeren met een aftermarket dagrijlichtkit. Je kunt de dagrijlichten ook vervangen als ze kapot zijn. Er zijn een paar verschillende soorten dagrijverlichting die je in je auto kunt installeren. Er zijn lampen die je in de koplamp kunt installeren, op de bumper of op de carrosserie zelf. Als je auto al een dagrijlicht heeft, kun je een OEM-vervanger kopen in plaats van te kiezen voor aangepaste exemplaren. De op maat gemaakte LED's worden gevoed vanuit de extra stopcontacten en je kunt ze installeren waar je maar wilt, binnen de grenzen van de wetgeving.

DRL LED strip

Het lijdt geen twijfel dat LED's de beste lampen zijn om overdag te gebruiken. Het gebruik van LED's voor dagrijlichten heeft veel voordelen. Voordat LED's populair werden, werden halogeenlampen met een laag vermogen gebruikt voor de dagrijlichten. Nadat de Europese Unie dagrijlichten verplicht stelde, namen ze ook in andere delen van de wereld een grote vlucht. De nadelen van halogeenlampen waren dat ze het brandstofverbruik met ongeveer 0,5% verhoogden. Ze hebben ook een relatief korte levensduur. LED's lossen beide problemen op. Een typische LED DRL gebruikt slechts 5-10 watt vermogen en heeft een gemiddelde levensduur van 50.000 uur.

Je zoekt op: Dagrijverlichting