Diegenen die hun auto er graag geweldig en trendy uit laten zien, zijn geen grote fans van de standaard bumpers op hun auto. Maar daar kun je verandering in brengen en het uiterlijk van je auto volledig veranderen met een beetje bumperstyling.

De meeste auto-ontwerpers geven bij het ontwerpen van autobumpers prioriteit aan kostenbesparing en productiegemak. Daarom zijn ze gewoontjes en saai, tenzij het om een dure supercar gaat. Maar als je meer wilt dan die vanille look van de standaard bumpers, kun je altijd een goede aftermarket bumperkit kopen en het origineel vervangen. Bumpers hebben ook een grote invloed op het uiterlijk van de auto. Hoewel ze kleiner lijken dan andere carrosseriedelen, kan het installeren van de juiste bumper wonderen doen voor je auto. Het zal niet alleen het uiterlijk veranderen, maar het kan ook de wegligging en de prestaties verbeteren als het goed wordt gedaan.

Verschillende soorten autobumpers

Bij het kiezen van een bumper zijn er veel verschillende opties. Het belangrijkste verschil tussen de bumpers is het materiaal dat wordt gebruikt voor de constructie. Elk van hen heeft voor- en nadelen die ze geschikt maken voor verschillende vereisten. Ze variëren in duurzaamheid, schokbestendigheid, corrosiebestendigheid, enz. Hier is een korte handleiding om je te helpen het verschil te begrijpen tussen de meest voorkomende soorten bumpers. Dit zal je helpen om het juiste materiaal voor je autobumper te kiezen. In dit artikel vind je ook een aantal geweldige tips die je kunt volgen tijdens het winkelen voor aangepaste autobumpers.

Thermoplastische bumpers

Dit is het standaardmateriaal dat door de oorspronkelijke fabrikanten of OME's wordt gebruikt. Het voordeel van thermoplastische bumpers is dat ze goedkoper te produceren zijn dan andere materialen. Maar ze hebben wel een behoorlijke schokabsorptie en duurzaamheid. Thermoplastisch is in feite een groep kunststoffen in plaats van één enkel materiaal. Van deze kunststoffen is polycarbonaat populairder. Thermoplastische kunststoffen hebben veel voordelen. Ze kunnen talloze keren worden verwarmd en opnieuw worden verhit en behouden hun flexibiliteit. Omdat de belangrijkste vereiste van een autobumper niet de stijl is, verkiezen fabrikanten dit goedkope materiaal boven hun dure tegenhangers.

Bumpers van koolstofvezel

Koolstofvezel is een relatief nieuw materiaal. Een paar decennia geleden waren ze er nog niet. Het is eigenlijk koolstof dat wordt behandeld om microscopisch kleine vezels te vormen. Het productieproces van deze vezels is duur en vaak traag. Maar als je de extra kosten niet erg vindt, zijn koolstofvezel bumpers de beste optie. Ze hebben ook een kenmerkende textuur. Koolstofvezels hebben een begeerde plaats in de racewereld vanwege hun lichtgewicht en ongelooflijke sterkte. Een duidelijk voordeel van koolstofvezel bumpers is de toename in brandstofefficiëntie en bescherming tegen botsingen.

Polyurethaan bumper

Hoewel polyurethaan bumper eruitziet en aanvoelt als plastic, zijn ze in veel opzichten anders. Ze rekken veel meer dan plastic en zijn beter bestand tegen schokken. Een bijkomend voordeel van polyurethaan is dus de duurzaamheid. Ze zijn echter niet zo populair als polycarbonaat bumpers vanwege de kosten. Ook al hebben ze al deze voordelen, het feit dat ze zwaarder zijn dan andere materialen maakt ze onpopulair voor prestatiegerichte auto's. Het gewicht van de carrosseriedelen vermindert de prestaties van een auto aanzienlijk. De meeste mensen die dit type bumper installeren zijn dus autoliefhebbers die op zoek zijn naar aftermarket bumpers van goede kwaliteit.

ABS kunststof

Ook al is dit een thermoplastisch materiaal, het wordt altijd als een aparte categorie beschouwd. ABS kunststof is een composiet van verschillende kunststoffen. Ze zijn bestand tegen corrosieve chemicaliën en weersinvloeden. Qua prijs zijn ze goedkoper dan koolstofvezel, maar duurder dan polyurethaan bumpers. Deze factoren maken ze de perfecte keuze voor auto's in het hogere segment. Ze hebben een superieure textuur en zijn verkrijgbaar in meer designs en afwerkingen dan andere soorten bumpers, en ze zijn erg duurzaam. Ze zijn het extra beetje geld dat je ervoor moet betalen meer dan waard.

Bumperbeschermers

In de begindagen van auto's waren bumpers gewoon koudgetrokken metalen staven die in de voor- en achterkant van de auto gingen. Ze moesten de auto en de passagiers beschermen. Maar na verloop van tijd bleken ze eerder een veiligheidsrisico dan een veiligheidskenmerk. In moderne auto's bestaan bumpers uit twee delen. Een stootbalk die de energie van grotere botsingen absorbeert en een bumperbekleding die kleine oneffenheden absorbeert. Als je naar een auto kijkt, zie je de bumperbekleding. De stootbalk zit erachter verborgen. De voorbumper en achterbumper verschillen erg van elkaar. De voorste afdekking heeft een complexere vorm om plaats te bieden aan koplampen en grills, terwijl de achterste bumperafdekking gewoon een steviger plastic omhulsel is.

Je zoekt op: Bumperstyling