Niet iedereen wil in een auto rijden zoals hij uit de fabriek komt. Sommigen vinden hem een beetje te saai en willen hem een beetje opleuken. Als je een echte motorfanaat bent, wil je misschien wat meer stijl en prestaties aan je auto toevoegen met autotuning, ook wel tuning genoemd.

Autotuning bestaat al sinds er auto's bestaan. Mensen wilden hun eigen signatuur aan hun auto geven. Voor sommigen ging het om het uiterlijk en de stijl van de auto. Voor anderen ging het om wat er onder de motorkap zit. Autotuning verwijst vooral naar de aanpassingen die worden gedaan aan de motor en het transmissiesysteem van de auto om de prestaties van de auto te verbeteren. Maar in brede zin omvat het ook carrosseriemodificatie en maatwerk. Als je op zoek bent naar aanpassingsonderdelen voor je auto, moet je op zijn minst een basiskennis hebben van auto's en tuning. In dit artikel lees je precies dat. Lees verder om meer te weten te komen!

Een beginnersgids voor tuning en styling van auto's

Autotuning is een geweldige manier om een verouderde auto of een slecht presterende auto te verbeteren. Hoewel de kosten van tuning alleen al een hoop geld kunnen lijken, is dat meestal gewoon sticker shock. Tuning kost maar een fractie van wat het kost om een nieuwe auto met betere prestaties te kopen. Je kunt ook het uiterlijk en het gevoel van de auto verbeteren door hem te tunen en te stylen. Er zijn echter ook nadelen aan tuning. Je kunt de garantie verliezen of de verzekeringskosten verhogen, om er maar een paar te noemen. Als je het belangrijk vindt om je auto te tunen zonder dat de garantie vervalt, dan moet je het beleid van de autofabrikant controleren. Desalniettemin volgen hier de basisprincipes van het tunen van je auto.

Automotor tunen

Wanneer de meeste auto's uit de fabriek komen, zijn ze geoptimaliseerd voor brandstofefficiëntie in plaats van prestaties. Voor veel mensen is dat wat ze willen. Maar sommigen willen wat meer pit. De standaardconfiguratie van de auto veranderen in een configuratie die kracht en snelheid belangrijker vindt dan zuinigheid, noemen we tuning. Dit omvat het vervangen van de fabrieksonderdelen door aftermarket onderdelen en het aanpassen van de instellingen van de boordcomputer. Het tunen van de automotor kan de fabrieksgarantie op de auto ongeldig maken. We raden je aan contact op te nemen met de fabrikant voordat je wijzigingen aanbrengt aan de motor van je auto.

Modernste autotuning

De meeste tuning wordt tegenwoordig gedaan door de boordcomputers in de auto aan te passen. Er is een reeks sensoren in de auto die de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt detecteert, de luchtdruk meet en het openen en sluiten van de motorkleppen regelt. Er zijn ook wielsnelheidssensoren, stuurwielsensoren en nog veel meer. Deze worden Electronic Control Modules of kortweg ECM's genoemd. Met het Onboard Diagnostic System hebben we toegang tot deze regelmodules en kunnen we ze bedienen. Tegenwoordig bestaat een groot deel van Autotuning uit het optimaliseren van de regelmodules.

Onderdelen autotuning

Er zijn vijf hoofdonderdelen die betrokken zijn bij het tunen van een auto. Dit zijn de luchtinlaat, uitlaat, brandstofinjectie, ontsteking en brandstofmanagement. Net zoals we zwaarder ademen als we meer kracht uitoefenen, hebben auto's ook meer zuurstof nodig om meer vermogen te produceren. Dat is wat de luchtinlaat doet. Bij het tunen voegen we ook een turbo of supercharger toe aan de brandstofinjectie. Deze maakt gebruik van de uitlaatwarmte voor een efficiënte brandstofverbranding. Het brandstofmanagement wordt geregeld door de ECU. Het aanpassen van deze besturing wordt ECU tuning of mapping genoemd. Het omwisselen van het uitlaatsysteem betekent meestal meer lawaai, dus je kunt het beste eerst de lokale wetgeving raadplegen voordat je het doet. Maar als je bereid bent iets meer te betalen, zijn er stille uitlaatsystemen die betere prestaties leveren.

Carrosseriekits

Anders dan motortuning richt autoaanpassing zich op het stileren van het uiterlijk van de auto. Dit omvat het detailleren van de auto, het toevoegen van spoilers en valse luchtinlaten, enzovoort. In sommige rechtsgebieden moet de eigenaar toestemming krijgen van de autoriteiten voordat hij wijzigingen mag aanbrengen. Controleer de plaatselijke wetgeving om juridische complicaties te voorkomen. Een ander punt om rekening mee te houden is dat aanpassingen aan de carrosserie de verzekeringskosten van de auto kunnen verhogen. De exacte clausules verschillen echter per maatschappij. Je moet dit dus ook bij je verzekeringsmaatschappij navragen.

Onderhoudelijke afstelling

Hoewel ze gelijkaardig klinken, zijn een volledige afstelling en tuning niet hetzelfde. Een auto tune-up is klein onderhoud aan de auto. Een auto tuning omvat het vervangen van de bougies en hun draden, het vervangen van de rotor en dop van de verdeler, het vervangen van de PCV-klep en het vervangen of reinigen van het luchtfilter en brandstoffilter. Soms vervangen we ook de brandstofinjectoren. Meestal maken deze standaard deel uit van het geplande onderhoud. Tot slot wordt de auto getest op prestaties tijdens een rijtest. Door de auto te testen bij de hoogste acceleratie kunnen we zien hoe de prestaties zijn.

Je zoekt op: Autotuning